1960 年款的精美CMC法拉利 250GT 加州短轴距（SWB）敞篷跑车模型
加利福尼亚州 (State of California，通常简称为加州) 是美国西部太平洋岸边的一个州。在面积上是全美第三大州，人口上是全美第一大州。加利福尼亚无论是在地理、地貌、物产、还是人口构成上都十分多样化。由于早年的淘金热，加州还有一个别名叫做金州 (The Golden State)，邮政缩写是CA。加州城市人口占91.3％，主要集中在太平洋沿岸地区 ，其中 50％ 聚居在洛杉矶和圣弗朗西斯科（旧金山）一带。
提及加州，人们印象中多数都会浮现出上述的景色，阳光,沙滩和棕榈树(别想多了，不是...)
上世纪60年代，不断增长的财富和宜人的气候使美国加州成为了一个梦想之地，法拉利在加州的经销商约翰尼-冯-诺依曼也意识到这些富裕的阔佬们需要特别的汽车，一款完全不同于美国理念&艺术气质的汽车。
恰逢恩佐此时创造了开拓性的世爵系列，加州的这个想法终于得以实现。加州世爵于20世纪50年代末期引进美国，并即刻成为所有敞篷跑车的新方向标，这得归功于两位杰出人士的合作，车身制造商Pininfarina以及真正的艺术大师Scaglietti。1958年的长轴款加州世爵轴距为2600mm，1960年，Ferrari发布了短轴版SWB，轴距缩短为2400mm，在构造上和1959年制造的250 GT SWB相同，搭载3.0升V12引擎，搭配4速变速器，最大功率可达280马力。
1957-1959期间制造出来的50辆长轴版California Spider的初衷在于将Ferrari 250 GT系的经典车型输入美利坚，回馈当地法拉利粉丝的热情。LWB California Spider的造型几乎完全脱胎于250 GT Cabriolet Series I，仅仅在尾部进行了小小的改变，可选硬顶。车名加入地名的寄托了法拉利希望车主能享受加州阳光的无尽关怀，而spider原指装饰豪华的四轮高大马车，形状酷似蜘蛛，沿用到汽车之上往往指的是豪华的敞篷车。
虽然是出口型车辆，但Scaglietti依然生产了9辆铝合金的赛车版spider LWB，配以Berlinetta参加环法拉力赛的引擎，也赢得不少胜利，最著名的要数 1959的勒芒24小时耐力赛。
SWB版的California Spider在外观上没有大的改变，但在细节上有着显著的进化，如门把手不再与镶板齐平，格栅的形状略呈椭圆形，轮胎从16英寸减小到15英寸，再加上搭载了新版的276马力的3L 12缸发动机，配备了四轮盘刹技术，在性能和操控上更上一层楼。
1960-1963年期间，共计56辆SWB California Spider产出，由于其更为精细的设计和出色的性能，SWB被更多的名人所青睐而珍藏，反而很少出现在各大赛事之上。现如今，SWB California Spider被奉为法拉利敞篷车的杰出代表。SWB California Spider近年来的拍卖均价都在1300-1400万欧元的范围内，使得藏家更是惜售。
这辆1961 Ferrari 250 GT SWB California Spider价值高达1628.8万欧元，2015年于Artcurial在巴黎举办的拍卖会上成交，中国人民的老朋友——法国影星阿兰德隆收藏，原始车况，未曾修复。
那么，对于喜爱这款经典vintage车型的模型爱好者，如何才能拥有自己的beauty呢？并不是每个人都可以一掷千金，毕竟生活还是要继续的。
答案揭晓。CMC在2012年出品的法拉利加州1960款供君选择。此款产品还在当年获得了最佳模型奖的称号，有图为证。
重头戏开始，让我们来一睹CMC带来的这款经典车型。
细心的读者可能发现，为什么只有三款呢？明明CMC在当年推出了4款颜色。其实原因很简单，请大家跟我一起读 “三缺一"。
接下来就是本文的主角，红色加州上场，此处应有掌声。敞篷的设计，优雅的车身线条诠释了60年代意大利风格的速度与激情。既能出得厅堂，又能下得了厨房（其实是赛场）
车头的小马，无论何时都是这么跃跃欲试。优雅中彰显着运动与活力
传说中的浅黄色座椅内笼。因为还有一种淡草绿色内饰版本，不过存世量极少，本人只见过照片。
车门包皮采用了皮质材质，摸上去质感极好，丝般顺滑。皮质的边角处理也是一如既往秉承CMC的优良做工，没有线头，胶痕和凸出物。
看到手刹的位置了吗？没错，就在右腿大腿根儿边上 天马行空的意大利人再一次展现了他们的不拘一格。时刻提醒你，就算怎么加油门，最后你还是要停下来的。
车厢的地垫采用了浅黄色植绒。传动轴出的皮质处理也是严丝合缝。
打开机盖，看看那台V12的发动机。250系列的由来，是因每个气缸的容量来命名。是的，你没看错。每气缸250毫升。可爱的意大利人再次表现了他们的幽默感，此处的250和头脑发育完全没有关系。
进气道，分电箱及各种管路有条不紊的在模型中得以一一体现。此处也是彰显古典车美感的主要方面之一，俗称的古典机械质感
让我们再来看看，在CMC官方宣传册上着重介绍的新加州特点。
1、全功能性后备箱锁。只要按一下箱盖那个突出的点，慢慢的后备箱盖就会打开。
2、带有精确刻度的仪表盘
3、圆柱弹簧悬架和原版制动装置
4、整合版滚珠轴承设计
这一步，读者们只能管中窥豹了。实在是手残拆不下来，估计等我真拆下来，就出大事儿了
最后，来两张不同寻常的图片。谁让你不给我配车顶的！我每个都要试一试。
写到这里，本篇小文也该告一段落了。